Tras sus vacaciones, LLaryora y Passerini se mostraron juntos al recorrer la obra del altonivel de Ruta 36

Ciudad de Córdoba. Sumado a los altoniveles de Malvinas Argentinas y Valle Escondido, estas obras generan más de 400 puestos de trabajo directos e indirectos.

Al regreso de sus vacaciones y reincorporarse a la función habitual, el gobernador Martín Llaryora y el intendente Daniel Passerini recorrieron el avance de la obra del altonivel que se construye sobre la Ruta 36, a la altura de la avenida Vélez Sarsfield.

Se trata de una intervención clave para optimizar la circulación en el sector sur de la Capital y mejorar la conectividad entre la red vial urbana y la Autovía Córdoba–Río Cuarto. La obra se desarrolla en el tramo comprendido entre avenida Circunvalación y calle Posadas y registra un 35% de avance. Se ejecuta con una inversión que asciende a $48.642 millones.

“Es una obra emblemática para la ciudad de Córdoba y todo el sur provincial, esta infraestructura va a mejorar la seguridad vial de quienes circulen por este sector y de todos los vecinos de la zona”, destacó el mandatario.

Al mismo tiempo, resaltó que, junto a los altoniveles que el Gobierno de Córdoba construye en Malvinas Argentinas y Valle Escondido, genera más de 400 puestos de trabajo entre directos e indirectos.

«Son inversiones trascendentales, que hacemos mientras reducimos impuestos como el Inmobiliario, y mejoramos las jubilaciones de quienes menos tienen sin detener la obra pública”, remarcó Llaryora a defender tres puntos clave de su gestión ante el embate opositor y en medio de la avanzada de los gremios contra la reforma previsional.

A su turno, el intendente Passerini definió esta obra como “una gran inversión y, sobre todo, una solución que agiliza el corredor que conecta a las dos principales ciudades de la provincia, mejora la seguridad vial y genera puestos de trabajo».

«Esto forma parte del trabajo conjunto que realizamos con el Gobierno de Córdoba para mejorar la calidad de vida de los vecinos”, completó el jefe comunal capitalino.

La nueva infraestructura, ejecutada a través de la empresa Caminos de las Sierras, permitirá la sobreelevación de la calzada principal de la avenida Vélez Sarsfield, separando el tránsito pasante de la Autovía Córdoba–Río Cuarto del tránsito urbano y frentista, que se mantendrá en el nivel actual.

La intervención beneficiará tanto a los automovilistas que circulan por esta vía estratégica como a vecinos de barrios de la zona sur de la ciudad de Córdoba, como Villa El Libertador, Coronel Olmedo, Inaudi, Las Huertitas y Comercial, entre otros.

Como parte integral de la obra, también se realizarán tareas de relocalización de servicios, obras de drenaje —como cordón cuneta, conductos, cámaras y sumideros— y trabajos de seguridad vial, que incluyen señalización vertical, demarcación horizontal y colocación de barreras de defensa.

El presidente de Caminos de la Sierras, Julio Bañuelos, resaltó que este altonivel se realiza en un punto neurálgico para el tránsito, sobre todo por la circulación en horas pico. “Esto va a solucionar estos inconvenientes, generando en alto nivel el tránsito pasante y liberando con tres rotondas, un retorno, la circulación de por lo menos los cinco barrios más cercanos”, detalló Bañuelos.

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