Ciudad de Córdoba. De esta manera, el municipio indicó que desde este lunes se prestará el servicio en los corredores 2, 5, 7 y las líneas 600 y 601 con este plan de contingencia.
La Municipalidad de Córdoba anunció que, a partir del primer servicio de este lunes, entrará en vigencia un plan de contingencia para suplir la falta de prestación de la empresa FAM.
La medida busca garantizar la movilidad de miles de cordobeses en corredores clave de la ciudad, luego de que el Ejecutivo municipal presentara una denuncia penal contra la prestataria para que la Justicia investigue las responsabilidades del corte del servicio.
Por decisión del intendente Daniel Passerini, los viajes en las unidades afectadas serán gratuitos para los usuarios. El costo del boleto será asumido íntegramente por el municipio mientras dure la emergencia.
El esquema de cobertura quedó distribuido de la siguiente manera:
- Tamse: Se hará cargo del corredor 2 y de las líneas de circunvalación 600 y 601.
- SiBus: Tendrá la responsabilidad sobre el corredor 5.
- Coniferal: Cubrirá la demanda del corredor 7.
Como dato relevante, se informó que trabajadores de la propia empresa FAM colaborarán en las paradas brindando información a los pasajeros sobre recorridos y frecuencias para facilitar la transición.
«Reglas firmes»
Ante la situación irregular en la empresa prestataria que denunció «sabotaje», la Municipalidad no solo solicitó ante la Justicia ser querellante en la causa contra FAM, sino que ratificó su postura de «ordenar» el sistema tras una década de licitaciones que, según el Palacio 6 de Julio, deterioraron el servicio.
«El objetivo es garantizar que quienes usan el colectivo para trabajar y estudiar no se vean perjudicados por incumplimientos empresarios», señalaron desde el Ejecutivo local. Actualmente, tres de las cuatro operadoras del sistema funcionan con normalidad, quedando FAM bajo la lupa por el cese de sus actividades.
«Córdoba Capital atraviesa un proceso de ordenamiento del sistema de transporte urbano de pasajeros, con objetivos claros y reglas firmes, luego de diez años de una licitación que deterioró el servicio. En ese marco, hoy tres de las cuatro empresas operadoras prestan sus recorridos de manera adecuada», señaló la gestión municipal.
